上帝

淚兒

隨着小鎭經濟發展，收入增加，多數居民的錢包鼓了起來，開始有能力購買車輛。小鎭的馬路漸漸湧滿車輛，小鎭唯一一條橋樑上面車來車往。那是一條建造於十幾年前的橋，當時根本無法預料到有這麼多重型車經過。專家說，如果這條舊橋再這樣過度使用，不夠五年就會倒塌。於是，政府採取行動，五年內建成一條新橋，並作出審愼的決定：向使用舊橋的汽車收取“二十元過橋費”。

    很多人感到非常憤怒，直駡政府搜刮民脂民膏：“怎麼，新橋又寬大又通暢都不須收費；我們過一條這樣破爛的舊橋也要收費，政府有沒有搞x錯。”但由於政府堅持舊橋需要收費，所有人便轉用新橋。從此，舊橋使用量大減，得以維持在適當的負重水平上，沒有倒塌，沒有導致任何傷亡。

    事實上，很多人認為價格反映了價値（例如黃金比磚頭的價値高，因此黃金比磚頭昂貴），又因新橋比舊橋的價値更高，故新橋比舊橋更有理由收費。所以，人們無法明白政府為甚麼對舊橋使用者收費。其實，價格也有其他功能，例如分配資源的功能。

    公共政策的制訂者需要管理公共資源的分配。如果所有人都選擇舊橋的話，舊橋會倒塌造成傷亡，如果所有人都選擇新橋的話，舊橋的資源會被浪費。如何才能適當地控制人們的選擇，一方面防止舊橋被過度使用，同時又能避免舊橋的資源被空置？價格便是其中一個控制工具。

    舊橋的資源有限，我們又不是上帝，能夠將五餠二魚分給無數信徒食用。因此只好採用一些規定來限制使用有限的資源。在這個小鎭中，政府選擇了“讓付二十元過橋費的人經過這座舊橋”。不願意付費的人繞了一些路走新橋，於是騰出了空間讓願意付二十元的人走舊橋。整個社會井井有條，舊橋被適當使用且獲得收入，大家開始使用新橋，遇到甚麼急事只要付二十元就可以過舊橋。

    如果政府可以將收到的過橋費用於舊橋維護，投資敎育事業，甚至用作津貼給予貧困百姓，那麼，這項制度還有甚麼讓人感到不滿的呢？http://www.macaodaily.com/html/2010-02/13/content_426759.htm